/조선DB 경남 창원에서 퇴근길 차량 정체로 역주행을 하던 통근버스가보행자를 치는 사고가 났다.

13일 창원 중부경찰서에 따르면 전날 오후 5시 34분쯤 경남 창원시 성산구 성산동의 한 도로에서 60대 A씨가 몰던 회사 통근버스가 길을 건너던 60.

못한 상황이었으며 사고 당시 주행 속도가 시속 약 43㎞로 제한 속도를 초과하지도 않았다"며 "사고 발생 지점은 횡단보도로부터 약 75m 떨어져 있어보행자가 무단으로 횡단할 것을 예상하기 어려웠을 것"이라고 판시했다.

스마트 바닥 점멸등'을 설치했습니다.

이번에 설치한 점멸등은 차량이 출차할 때 바닥에 설치된 LED 점멸등이 깜빡이면서보행자와 자전거 이용자들에게 빨간색 경고 신호를 보내 교통사고 예방에 도움이 될 것으로 기대됩니다.

증평군청 정문 출차로는 기둥 구조물.

설치구간은 지형 특성상 경사가 가파르고 안전시설이 부족해, 보행.

과천시가 횡단보도보행자사고 예방을 위해 시범 운영한 '우회전 차량보행자경고시스템'이 교통법규 준수율을 평균 67% 개선시킨 것으로 나타났습니다.

이 시스템은보행자가 횡단보도에 진입하면 인공지능 카메라가 이를 촬영해 전광판에보행자모습을 송출함.

성범죄변호사

서부간선도로 일반도로화 및 친환경공간 조성공사’를 2023년 7월 착공했다.

이 사업은 서부간선도로로 인해 단절된 지역을 연결하고보행자중심의 안전한 도로 환경을 조성해 지역 주민의 생활환경을 개선하는 것을 목적으로 한다.

이를 위해 공사 구간 내 입체.

반면 주파수가 낮아지면 전자기파가 더 깊이 침투하지만 해상도가 떨어집니다.

또한 실제 도로에서 탐사를 수행할 땐 운전자나보행자의 교통 안전 문제로 인해 안테나의 크기를 고려해야 하죠.

따라서 서울시는 여러 실험 끝에 400~500MHz의 주파수로 공동 조사를.

보행자는 물론 운전자도 신호가 언제 바뀌는지 미리 알 수 있어 무리한 진입이 줄어듭니다.

[한금자 / 강릉시 입암동 : 빨간불이 있을 때도.

이런 종류로는 세계 최초라고 회사 측은 설명했다.

[과천=뉴시스] '과천형 스마트보행자안전 시스템' 설치 현장.